Казахстан с 25 августа изменил правила для электросамокатов

С 25 августа в Казахстане электросамокатам запретили движение по тротуарам. Теперь их основной маршрут проходит по велодорожкам, а при их отсутствии — рядом с автомобильным потоком.

В Казахстане с 25 августа 2026 года начали действовать новые требования к эксплуатации электросамокатов. Одно из главных изменений — полный запрет на движение по тротуарам и пешеходным дорожкам. Власти рассчитывают таким образом сделать пространство для пешеходов безопаснее и упорядочить движение разных видов транспорта.

При наличии велосипедной дорожки или специальной велополосы водитель электросамоката теперь обязан пользоваться именно ими. Если такой инфраструктуры нет, допускается движение по правому краю проезжей части или обочине в соответствии с Правилами дорожного движения.

Для автомобилистов изменение означает, что электросамокаты чаще будут появляться на участках, непосредственно примыкающих к автомобильным полосам. При этом на проезжую часть могут выезжать только пользователи старше 18 лет, имеющие водительское удостоверение и использующие защитный шлем.

Одновременно возрастает значение велосипедной инфраструктуры. Теперь одними и теми же дорожками и полосами могут пользоваться как велосипедисты, так и владельцы электросамокатов. Особенно заметно это в крупных городах, где двухколёсный транспорт давно используется не только для спорта. Детские велосипеды Алматы также остаются привычной частью прогулок и семейных поездок, поэтому разделение потоков между автомобилями, электросамокатами, велосипедами и пешеходами становится особенно важным.

При этом сами правила движения велосипедистов принципиально не изменились. В Казахстане они должны использовать велодорожку или велополосу, а при их отсутствии могут двигаться по правому краю проезжей части, обочине, тротуару или пешеходной дорожке при условии, что не создают опасности для пешеходов.

Новые требования уже начали применять на практике. В Алматы полиция после вступления правил в силу провела рейды совместно с представителями сервисов аренды электросамокатов. Таким образом, изменения не остались формальностью: организация движения двухколёсного транспорта в городе фактически начала перестраиваться под новые требования.

Метки: казахстан; правила; электросамокаты; велосипеды

Добавить комментарийКопировать в блог